齐鲁晚报济南10月19日讯：10月14日，由浙江日报、浙江在线、浙江省汽车行业协会联合主办的2016浙江汽车消费新趋势高峰论在杭州召开。本次论坛以“新供给新消费新趋势”为主题，邀请了汽车行业十余位大咖，共同把脉G20峰会后浙江汽车市场和消费趋势的新变化。

　　为表彰2016汽车行业重大贡献企业和从业者，经评委会严格审定，本次论坛颁发了两项大奖，其中，车猫网CEO黄巍荣获“2016浙江汽车产业发展突出贡献人物”，并在“互联网+汽车、新能源汽车如何引领消费新趋势”这一议题中，讲述了互联网+大环境下，二手车电商的摸索之路。

　　据透露，从2015至2016两年间，车猫进行了成立以来动作最大的调整，首创合伙人模式，在全国各地与优秀二手车商合作设立车猫线下体验中心，输出认证、品牌、IT系统和服务等标准化体系。其中车猫认证体系的1058项专业检测，通过线下体验门店的直接输出，保障当地消费者买到透明车况的二手车，获得便捷、贴心的购车服务体验。

　　车猫合伙人模式的全国开花，也让传统二手车商寻找到一条专业、规范、电商化的发展道路，经过前期运营管理培训，首批合伙人O2O运营能力得到显著提升。9月比4月，合伙人门店平均交易流水增长10倍，客户线索增长20多倍，到店成交率由16.7%提高到34.7%，车与客户的匹配效率和因标准化服务而改善的到店成交率快速提升，极大推动了行业的健康与可持续发展。

　　截至目前，车猫网签约逾120家车猫合伙人，覆盖65个城市，已成为中国大陆地区规模最大、线下门店数量最多的认证二手车连锁品牌。

　　以下是黄巍接受采访的主要内容：

　　线下的作用其实比想象中更巨大

　　今年的二手车电商，发展得都不是特别顺利。随着去年资本寒冬的到来，很多企业在融资上遭受了一些困难。而二手车，其实是一个非常重线下的行业，在摸索的过程中，也面临很大的挑战。车猫其实从去年开始到今年也做了一次微调，从原先的直营模式改变到目前的加盟合伙人模式。也是在这个过程中，我们感受到，线下的作用其实比我们想象中更加巨大。因为二手车作为一个非标的、大宗的商品，在交易的过程中，对线下服务的需求还是非常巨大的。所以为了适应这种市场需求，我们要把线下的力量放得更强一些，同时也想通过线上运营的方式来提高现在线下的交易效率和服务品质。

　　B2B2C，用统一的标准形成独特的商业价值

　　市场才刚刚开始，大家都在各自的探索自己的商业模式。在目前的市场中，有各种各样的商业模式，包括C2C，他们通过打破所有的中间环节来提高个人跟个人之间的交易效率;C2B，他们通过拍卖的模式来加快个人或者是一些企业车辆的处置效率;还有B2C。

　　车猫自己的定位更倾向于B2B2C，车猫作为一个大的B端，把认可车猫认证、车猫加盟合伙人以及为消费者服务这个理念的线下经销商共同地联合起来，由车猫统一提供品牌、统一提供车辆认证的标准、统一提供IT系统、统一提供对消费者的服务这样的模式来形成独特的商业价值。

　　从今年三月份以来，车猫快速地开始在全国做加盟合伙人这件事情。到目前为止，车猫已签约逾120家加盟合伙人。这些合伙人通过跟车猫的深度合作，改换自有的品牌，同时植入车猫的IT系统。很多合伙人的门店交易效率得到了极大地提升，有些门店从单月交易3到5台，目前已经提升到单月交易30台到50台这样10倍的一个效率。同时消费者的体验也得到了极大提升，因为通过统一的客服体系，通过车猫的标准认证，让消费者在购车过后，能够享受非常完善的售后服务，整个体验也就在不断地提升之中。

　　不仅仅是国家级认证授权的获得者

　　近期车猫网将创先例，得到一个国家方面的认证授权，这个授权是在中国二手车行业从来都没有发生过的。在这项工作中，车猫不仅仅是授权的获得者，更是此项规则得以建立的发起者。无论是对车猫自身来说，还是中国二手车发展来说，都是一个突破性的进展。