齐鲁晚报济南10月26日讯：2016年10月24日，“马道成功，共铸传奇”——2016中国赛车产业高峰论坛暨DH Racing车队成立新闻发布会于广州香格里拉大酒店召开。本次高峰论坛及新闻发布会由道和集团主办，邀请广东体育局、广州市体育局、中国汽联、法拉利(中国)、亚洲勒芒赛事官方、赛车行业嘉宾、逾30家主流媒体等共同出席活动。

　　来自各方的嘉宾，主要针对中国赛车产业如何与国际接轨、如何走向大众化、市场化发展等问题进行深入探讨,道和集团在推动中国赛车产业创新发展的思路，得到了与会嘉宾及赛车产业链相关企业家们的一致认同。同时，由道和集团投资与法拉利合作成立的DH Racing车队备战2016/2017亚洲勒芒赛首站举行出征仪式及车手授旗仪式，在展现出中国车队角逐国际顶级赛车赛事的自信和决心的同时，也开创了中国赛车运动的新纪元，这意味着道和集团正式进军赛车产业。

　　道和集团与法拉利合作高调跨界 助推赛车产业发展

　　随着世界体育产业的发展，体育竞赛业早已不单单局限在某一地区或国家，开始了全球化扩张的步伐。F1进入中国让国人领略世界顶级赛车运动带来的巨大市场和商业价值，1985年港京拉力赛的举办开创了中国赛车运动先河。十几年来，中国的赛车运动可谓呈几何爆炸式的增长，在国内呈现出从贵族运动逐步向大众化靠拢的趋势。在中国汽车产销量和汽车保有量均居世界第一的背景下，赛车产业的发展前景广阔;加上政府简政放权、给体育产业不断松绑释放出源源不断的发展活力，赛车产业借助这股东风腾飞指日可待，成为下一个“金矿”的趋势已若隐若现。

　　面对中国新兴的赛车产业市场，道和集团也确立全面的实施战略和发展目标，积极布局抢占市场份额。在发布会上，道和集团执行总裁蒋冬对此做了简短而充满感染力的发言。他表示道和集团对于体育产业的发展非常重视，此次与法拉利紧密合作成立DH Racing车队参加亚洲勒芒系列赛，既是中国企业投资赛车产业与国际接轨的创新作法，也意味着道和集团开启进军赛车产业的第一步。道和集团希望通过对赛车产业的投入及创新模式的探索，更好的推动中国赛车产业的快速发展。

　　DH Racing正式亮相 强大车手阵容闪耀全场

　　在一阵热烈的呼声中，道和集团执行总裁蒋冬携DH Racing车队车手在国家体育总局、中国汽车摩托车运动联合会、法拉利(中国)、亚洲勒芒赛事官方等众多嘉宾、媒体的共同见证下，共同启动DH Racing车队成立及车手授旗仪式。DH Racing4名车手身穿红白相间队服闪耀亮相，强大的车手阵容为车队首秀亚洲勒芒赛助威，现场士气大涨，蒋冬总裁将象征胜利与梦想的DH Racing红色队旗郑重地交给道和赛车董事、DH Racing车队经理黄汉龙先生，继而传递到了在场的4位车手手中。

　　神圣而隆重的授旗仪式，将现场的气氛提升至极点。蒋总表示，随着中国经济的发展，体育产业的发展，赛车对于大众来说不再可望不可及。在不久的将来，赛车将走进大众视线，有着非常好的发展前景，道和集团将不遗余力的推动中国赛车产业的发展。

　　10月28日-10月30日，2016/2017亚洲勒芒系列赛即将激情开启。法拉利公司为DH Racing组建了一支包括中国籍车手在内的，来自意大利、法国、西班牙、摩洛哥等国家的国际顶尖车手团队，并特别委派旗下曾经获得多次大赛冠军的Amato·Ferrari运营团队助阵DH Racing车队。车手都曾经多次参加国际顶尖赛车赛事，拥有丰富经验及夺冠能力。

　　各方齐聚高峰论坛共话赛车产业发展与机遇

　　隆重的DH Racing车队成立仪式及授旗仪式之后， “2016中国赛车产业高峰论坛”正式开始，来自国家体育总局、汽车产业、赛车产业、体育产业及相关各界的专业人士汇聚一堂，献计献策，从产业、行业、企业多角度针对我国赛车产业的发展现状进行了深入的探讨。

　　纵观世界体育产业的发展，赛车产业是一个极具市场关注度和市场价值的系统化产业链，特别是欧美国家，赛车成为促进汽车工业发展和壮大的重要力量。那么如何以赛车运动为契机，以赛车文化为核心，联合更多行业资源共同打造赛车产业上下游的产业链和生态圈，把赛车产业和中国庞大的市场相结合，实现整个产业链的共生共赢，继而真正推动中国赛车产业的大发展等话题，引发了与会的各方嘉宾的热烈讨论。

　　赛车产业在中国处于起步阶段，但发展前景广阔，机遇与挑战并存，国家体育总局汽车摩托车运动管理中心运动部部长、中国汽车摩托车运动联合会运动部主任羡桐春在论坛上提到，赛车产业已经逐步走向大众化、市场化的发展之路，除了政府对这个产业的重视和扶持外，也需要越来越多的企业、赛车团体及组织机构参与进来，共同探讨创新发展之路，让中国赛车产业不断缩小与世界发达国家的距离，尽快融入到世界赛车产业的大家庭中去。

　　羡桐春主任所言得到与会嘉宾的一致认同，从国内赛车运动的发展趋势来看，赛车运动开始从贵族的运动逐步向大众化靠拢，越来越多的群众热爱体育、热爱运动、热爱参与体育赛事活动，如何推动中国赛车产业走出一条高端、自主品牌的路线，如何将中国庞大的消费市场与赛车运动结合，如何解决资金、技术和赛车手缺乏等几大难题，是值得我们思考和亟待解决的问题。

　　蒋总表示，作为亚洲勒芒系列赛的冠名赞助商，道和集团在赛车产业的布局亦在搭建一个交流的平台，谋划整个赛车产业链的拓展。从整个价值产业链上的拓展来寻找本土企业和资本的突破口，建立共生共赢的全新赛事生态模式，进而推动中国赛车产业向国际化、大众化发展的全面升级。这是道和集团的使命，也是我们不遗余力推动产业发展的目标。

　　论坛还邀请到了拥有24年赛车经验、中国著名赛车手周勇到场。作为中国的车手而言，除了赛事本身，他们关注得更多的是整个行业赛事的专业性和交流功能。如何更多走出国门，历练更多国际顶级赛事的经验提高自己的专业经验，如何借助以赛车运动为核心的交流的平台打造中国赛车产业的品牌效应，以此带动整个汽车运动水平的提高，显然是车手们更为看重的话题。

　　DH Racing队的中国籍车手蔚超音作为车手代表出席论坛，他表示自己非常高兴能为道和DH Racing力，对同行周勇提到的几点也深表认同。加入DH RACING车队与全球优秀冠军车手、国际一流的赛车运营团队一起征战亚洲勒芒，是展现实力的舞台，也是与国际顶级团队交流和学习的最好机会。

　　《赛视》主播、乐驾荟顾问梁晓明作为媒体代表出席，在论坛发言中他提到，发挥媒体的力量去将赛车运动进行大众化包装，将车手进行明星化推广，引发更多全民关注，也更好的推动赛车运动的大众化发展，这是媒体责无旁贷的使命。

　　正如梁晓明所言，对大型体育赛事来说，媒体是不可或缺的资源积聚者和舆论影响者，至关重要的营销传播者和平台搭建者，无可替代的形象塑造者。自9月18日道和集团独家冠名2016/2017亚洲勒芒系列赛以来，引起赛车行业及媒体大众的持续关注，而且新浪汽车作为媒体行业的重要代表，表示全力与道和集团展开战略合作，全程报导道和2016/2017亚洲勒芒全赛季及DH Racing车队的报道与传播工作，论坛现场，双方进行了正式签约仪式。

　　赛车产业的市场化发展势必需要多方力量的推动，像道和集团这样引进国际顶级资源和运作模式，与国内广阔的市场相结合的创新举措，也得到全国逾30家主流媒体的高度关注。在高峰论坛之后的媒体专访环节，道和集团执行总裁蒋冬接受了CCTV5、新浪汽车、乐视体育等多家主流媒体的专访。

　　道和集团此次选择赛车作为体育产业的一个契机，以亚洲勒芒勒芒赛事作为进入赛车产业的起点，是出于何种战略大布局，未来又如何运用企业这样的社会力量去推动中国整个赛车产业的发展等问题，都是媒体方最为关心的话题，蒋总对此也一一作出详细的回答，对DH Racing车队首秀征战亚洲勒芒系列赛的成绩也表现出强大的自信。同时，新浪汽车、乐视体育还对DH Racing车队特别关注，采访了车队内的金牌车手Beretta及中国籍车手蔚超音。

　　活动现场以赛车元素为主题，让每一位到场嘉宾都身临其境地感受到了浓浓的赛车文化。三联屏赛车体验、逼真的赛道布置、及性感热辣的赛车女郎风采，将赛车氛围做到极致，特别是两台法拉利GT车在会场显得格外震撼有力。嘉宾们纷纷与DH Racing车手、法拉利赛车进行亲密合影，零距离接触高端赛车，亲身感受赛车运动的独特魅力，也是一番难得的精彩体验。

　　下午的发布会之后，举行了“荣耀之征，驰骋世界”——DH Racing车队出征亚洲勒芒赛誓师宴。亚洲勒芒系列赛运营总监Cyrille也亲自到场代表赛事官方做了精彩致辞，他表示非常看好中国赛车产业的发展，高度认可与道和集团的合作，并希望亚洲赛车产业能得到更好的发展，向国际化进一步迈进。

　　晚宴设置了丰富而精彩的车手与嘉宾互动的环节，在欢乐的气氛中，举行了DH Racing车队备战2016/2017亚洲勒芒系列赛的出征仪式，各方嘉宾纷纷发表祝福，DH Racing车手也表达了征战珠海，力争夺冠的自信和决心。

　　2016年，道和集团重点布局新兴体育产业，通过与法拉利合作是让赛车产业与国际接轨的创新做法，让更多国内赛车爱好者开阔视野、也让更多群众参与进来，享受赛车运动带来的速度与激情。梦想之路，永不止步，道和集团作为社会力量的一份子，通过自身的努力，将不断推动中国群众体育运动、大众赛车产业、中国体育产业向国际化迈进。

　　道和集团：

　　道和集团2013年在广州成立，是一家坚持创新的投资产业集团，专注生态健康领域的产业投资、运营及服务。历经三年多的成长发展，目前业务已涉及健康产业、生态农业、新能源、酒水快消、通用航空、文化影视、公关传媒、互联科技、时尚餐饮、体育产业等在内的十多家产业公司。每一个板块的涉入和投入，无不彰显着道和集团对多元化创新模式的探索和追求。

　　勒芒24小时耐力赛：

　　勒芒((Le Mans)赛事是全球著名的汽车赛事，于1923年在法国勒芒创办，被誉为“场地赛车史上最残酷最严苛的单项赛事”，是全世界赛车爱好者心中图腾一样的存在。勒芒24小时耐力赛与F1摩纳哥大奖赛和印第安纳波利斯500并列世界三大最著名和最艰苦的赛事。

　　亚洲勒芒系列赛

　　亚洲勒芒系列赛于2013年由西方汽车俱乐部(Automobile Club de l’Ouest,ACO)推出，是勒芒赛系列的亚洲版。最初由第三方机构管理，2014年底ACO收回赛事的管理权、主办权和推广权。

　　它与欧洲勒芒系列赛和美国WeatherTech跑车锦标赛(Weather Tech Sports Car Championship)同属于勒芒耐力赛金字塔体系。FIA世界耐力锦标赛位于金字塔上层，其中的勒芒24小时耐力赛，是所有车队和车手都渴望胜出的极限挑战，是耐力赛中的卓越之巅。亚洲勒芒系列赛LMP2组、LMP3组和GT组的年度总冠军获得下一年勒芒24小时耐力赛的参赛邀请。

　　DH Racing：

　　中国是全球汽车最大的消费国，随着中国汽车产业的迅猛发展及赛车爱好者的日益增长，中国赛车产业正逐步缩短与国际赛车产业之间的距离。DH Racing作为道和进军国际赛车产业的一支专业车队，也是全球第一家由中资民营企业投资与法拉利合作的国际车队，将借助法拉利顶级的赛车制造科技、成熟的运作体系及国际品牌效应，为中国的赛车产业走出国门架设一座坚实的桥梁。DH Racing将以2016勒芒亚洲耐力赛为起点，与法拉利紧密合作，以国际化专业车队的运作方式及强大整合实力进军全球赛车市场，并大步迈入各项世界顶级赛事。