齐鲁晚报济南10月28日讯：由北京市商务委、北京市贸促会主办，海淀区商务委员会支持，海淀区商业联合会、北京市物资学院现代物流产业研究院承办的京津冀物流文化协同发展论坛于10月28日顺利召开。

　　本次论坛作为第十二届海淀品牌消费节整体活动的重要组成部分，以“京津冀物流协同发展+区域物流创新提升”为主题，邀请了包括商务部流通业发展司、京津冀三地政府主管部门、贸促会领导，三地物流专业学院、研究机构知名专家学者，三地物流协会负责人以及物流、快递企业、电子商务企业、传统商业等相关行业代表，就京津翼物流行业发展问题、城市配送的智能解决方案等问题开展了深入的讨论。

　　京津冀协同发展物流业迎接新机遇

　　随着京津冀协同发展上升为国家战略，三地之间人流、物流、信息流的往来合作变得越来越密切，而国家宏观政策的调整、物流产业地位的确立与区域投资、市场环境的日益改善，区域物流一体化已成为京津冀物流界广泛关注的焦点。近年来，海淀区一直致力于推动城市末端物流发展的实践及探索，针对“最后一公里配送难、路边摆摊设点、快递三轮车占道”等问题，借鉴发达国家和地区发展共同配送的经验，吸取相关地区经验教训的基础上，提出了疏堵结合，大力构建健康完善的末端配送体系的实施方案。在大力完善末端配送网点的基础上探索建立“配送中心+末端配送网点”的新型末端配送体系。实现从海淀区区域配送中心到末端服务站的共同配送，逐步用自动化分拣替代人工分拣，用封闭式货车逐步取代电动三轮车，切实缓解“最后一公里”配送乱的问题。据悉，接下来海淀区将继续深入促进末端物流的整合规范和规模化、集约化发展。力争到2017年底前，累计推动高校、写字楼、社区等400家以上末端快递服务点建设;力争到2020年，培育5家以上运营规范、管理有序的末端物流示范企业，为构建安全有序、绿色环保、服务规范、保障有力的城市末端物流服务体系奠定基础，为建设全国科技创新中心核心区做出贡献。

　　互联网颠覆行业服务方式物流升级填补三四线市场空白

　　伴随科技的不断进步，“互联网+物流”是大势所趋，但无论是传统企业还是新兴企业，在发展过程中，都要紧抓服务质量，在高效、便捷的基础上，不断满足客户更高的需求才是生存的根本。因此云鸟科技提出了：“互联网将彻底改变城市配送服务方式”的观点。就像如今我们觉得电商改变了人们的生活，其实它的核心在于改变了消费者购买东西的方式。对于城市物流配送而言，互联网有助于提高城市配送的效率并且使这一过程完全可视化，有点像贪吃蛇，有多少点需要配送。城市配送主要模式是多点配，还有多少未配送，这些东西都可以直接通过互联网看到。伴随一二线城市电商渠道的竞争愈发激烈，物流成本也在不断增加，三四线城市和农村市场无疑成为了一块尚未开发同时充满诱惑的“蛋糕”，但配送难、快递费用高、物流配送时间长的弊端在很大程度上限制了这些地区网购及物流业的普及和发展。面对如此现状，苏宁易购北京区物流经理徐伟认为，苏宁选择以苏宁易购服务站作为线上线下推进的重要载体，从而大力抢占三四线城市及农村市场，同时作为原有物流系统的有效补充。

　　各抒己见破解“最后一公里”难题

　　线上购物的不断发展，使得物流配送行业显得越发的重要，而作为配送最后环节的“最后一公里”被越来越多的企业和消费者所重视。本次论坛的对话环节，特别邀请了德利得物流、顺丰快递及主要针对高校配送的小麦公社、搭建超市移动客户端致力于本地生活服务的小易到家以及为个人提供快递代收代发及临时寄存服务的近邻宝等企业代表，结合各企业自身优势和业务特点，共同探讨如何破解物流最后一公里的难题。期间与会嘉宾，针对社区、校园、写字楼等地用户的不同需求;智能快递柜、快递服务站、社区站点等末端服务形式的未来发展，展开了深入的讨论。

　　在此次论坛上嘉宾们站在理论和战略高度，从不同角度和不同层面，详细解析了京津冀物流行业发展的现状和未来趋势，演讲既深刻生动又精彩权威，站位高、落点实，具有很强的理论性、指导性，对海淀区区域物流行业发展具有重要的指导意义。